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國內(nèi)模具行業(yè)專利技術(shù)現(xiàn)狀分析-壓鑄展-鑄造展-2016第十七屆廣州國際壓鑄、鑄造及工業(yè)爐展覽會(huì)-中國最受關(guān)注的壓鑄鑄造展會(huì)-巨浪展覽-The 17th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition
2015年12月24日  壓鑄展-鑄造展- Die-casting expo-foundry expo
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    在模具制造行業(yè),汽車覆蓋件沖壓模具和光學(xué)塑料成型模具被廣泛應(yīng)用。在這兩個(gè)領(lǐng)域,中國企業(yè)近年來專利申請(qǐng)量增長(zhǎng)迅速,但與國外巨頭相比,國內(nèi)企業(yè)還存在一定差距。面對(duì)國際巨頭布下的專利“矩陣”,國際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝建議,國內(nèi)企業(yè)必須在人才培養(yǎng)、模具設(shè)計(jì)和制造精細(xì)化方面加大投入,并通過不斷創(chuàng)新來提高自身的技術(shù)實(shí)力和專利儲(chǔ)備,以提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。


近年來,隨著中國汽車和電子領(lǐng)域市場(chǎng)的快速發(fā)展,模具市場(chǎng)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的局面。尤其是很多國際知名的模具廠商,憑借在汽車覆蓋件沖壓模具、注塑模具等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),紛紛搶占中國模具市場(chǎng),并對(duì)中國企業(yè)形成“包圍”態(tài)勢(shì)。為了解模具領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和專利布局,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利局審查業(yè)務(wù)管理部組織、機(jī)械發(fā)明審查部實(shí)施了2014年度專利分析普及推廣項(xiàng)目“模具行業(yè)專利技 術(shù)分析”課題。該課題組研究人員表示,在汽車覆蓋件沖壓模具和光學(xué)塑料成型模具兩大領(lǐng)域,中國企業(yè)屬于后起之秀。“截至2014年7月31日,在汽車覆蓋件沖壓模具領(lǐng)域,國內(nèi)申請(qǐng)人的專利申請(qǐng)量迅速增長(zhǎng),其中,在中國市場(chǎng)就提交了1378件專利申請(qǐng),比如天津汽車模具股份有限公司、瑞鵠汽車模具有限公司就已提交多件專利申請(qǐng)。”課題組研究人員說。   


天津汽車模具股份有限公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,公司已在模具領(lǐng)域提交了近100件專利申請(qǐng),技術(shù)內(nèi)容涉及轎車側(cè)圍模具、汽車車門內(nèi)板模具、車身沖壓件等多個(gè)領(lǐng)域。“作為后起之秀,我國模具企業(yè)未來發(fā)展?jié)摿艽蟆2贿^,目前,在模具領(lǐng)域,我國企業(yè)還處于起步階段,雖然專利申請(qǐng)量快速增長(zhǎng),但專利實(shí)力仍無法與國外巨頭比肩。”據(jù)羅百輝調(diào)研顯示,在模具技術(shù)領(lǐng)域,國外企業(yè)的優(yōu)勢(shì)非常明顯。截至2014年7月31日,在光學(xué)塑料成型模具方面,申請(qǐng)人在全球范圍內(nèi)提交 相關(guān)專利申請(qǐng)1625件,其中,奧林巴斯提交專利申請(qǐng)103件,柯達(dá)提交專利申請(qǐng)86件,強(qiáng)生提交專利申請(qǐng)40件;申請(qǐng)人在中國提交了440件專利申請(qǐng), 但在中國市場(chǎng),專利申請(qǐng)量排名前十位的企業(yè)中只有一家中國企業(yè)。   


長(zhǎng)期以來,日本、德國、美國等國家的企業(yè)憑借模具生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),一直壟斷著全球模具市場(chǎng)。這些企業(yè)巨頭在高精度和復(fù)合性模具的開發(fā),尤其是在模具設(shè)計(jì)、制造技術(shù)上都保持領(lǐng)先地位。成立于1919年的奧林巴斯是一家較早涉足光學(xué)透鏡的企業(yè),其在發(fā)展歷程中,通過技術(shù)創(chuàng)新,不斷對(duì)模具 的局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn),以提高模具技術(shù)成型的精度。正是通過積極創(chuàng)新,奧林巴斯成為全球模具行業(yè)專利申請(qǐng)量最多的企業(yè),同時(shí)也是該領(lǐng)域市場(chǎng)份額最高的企業(yè)。   


與奧林巴斯相比,強(qiáng)生雖然涉足光學(xué)塑料成型模具技術(shù)領(lǐng)域的時(shí)間并不長(zhǎng),但是專利運(yùn)營(yíng)手段非常成熟。“由于模具領(lǐng)域的專利數(shù)量較少,強(qiáng)生往往會(huì)針對(duì)一項(xiàng)發(fā)明 技術(shù)提交多件專利申請(qǐng),這些專利申請(qǐng)環(huán)環(huán)相扣,以此加強(qiáng)專利保護(hù)力度。比如,1995年,強(qiáng)生提交的14件專利申請(qǐng),將隱形眼鏡的整個(gè)加工過程進(jìn)行了全面 的專利保護(hù)。”課題組研究人員介紹。   


面對(duì)本田、豐田、通用、奧林巴斯、強(qiáng)生等國際巨頭在模具領(lǐng)域早已布下的專利“矩陣”,作為后起之秀的中國模具企業(yè)將面臨怎樣的挑戰(zhàn),又該如何應(yīng)對(duì)呢?“中國在模具領(lǐng)域起步較晚,無論是技術(shù)研發(fā)還是專利布局,都與國外巨頭存在一定差距。比如在汽車模具技術(shù)研發(fā)方面,本田、豐田、通用汽車等企業(yè)占據(jù)重要地位,國內(nèi)企業(yè)天津汽車模具股份有限公司、瑞鵠汽車模具有限公司也有一定數(shù)量的專利申請(qǐng),但海外專利布局相對(duì)較弱;在汽車模具應(yīng)用方面,很多基礎(chǔ)專利都掌握在國外巨頭手中,國內(nèi)汽車模具企業(yè)還需加大創(chuàng)新力度,以此提高競(jìng)爭(zhēng)力。”天津汽車模具股份有限公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。   


鑒于這種情況,羅百輝認(rèn)為,中國相關(guān)企業(yè)應(yīng)加大模具領(lǐng)域核心技術(shù)研發(fā)力度,不斷提升工藝制造水平,爭(zhēng)取研發(fā)出一些精細(xì)化、具有競(jìng)爭(zhēng)力的模具技術(shù)。此外,國內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)過程中,要積極在國內(nèi)外市場(chǎng)進(jìn)行專利布局。在光學(xué)塑料成型模具方面,國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和專利布局方面都處于起步階段。   


“國內(nèi)企業(yè)應(yīng)加大對(duì)模具技術(shù)和專利布局的重視程度,在加大研發(fā)投入的同時(shí),積極與科研院所合作,共同研發(fā)相關(guān)技術(shù)。”成都奧晶科技有限責(zé)任公司市場(chǎng)開發(fā)部部長(zhǎng)表示,國內(nèi)企業(yè)可以并購有發(fā)展?jié)摿Φ男」净蛘呤召從彻镜囊粋(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),這也是迅速增強(qiáng)自身實(shí)力的重要途徑。   


針對(duì)中國企業(yè)在模具領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀,課題組研究人員給國內(nèi)企業(yè)提出了更為具體的發(fā)展建議。“模具技術(shù)的精細(xì)化制造和信息化管理將是未來的發(fā)展方向。”羅百輝表示,國內(nèi)企業(yè)一方面要學(xué)習(xí)和借鑒歐美企業(yè)的先進(jìn)技術(shù);另一方面企業(yè)之間要加強(qiáng)合作,不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力;此外,相關(guān)政府部門也應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的扶持政策,支持和引導(dǎo)企業(yè)不斷加大創(chuàng)新力度,積極進(jìn)行專利布局,以在模具市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。

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