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國內(nèi)中集凌宇鋁合金半掛車自重輕有優(yōu)勢 壓鑄展-鑄造展-2014第十五屆廣州國際壓鑄、鑄造及工業(yè)爐展覽會-中國最受關(guān)注的壓鑄鑄造展會-巨浪展覽-The 15th Guanzhou Die-casting,Foundry&Industry Furnace Exhibition
2013年9月18日 |
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鋁合金材料的使用對于半掛車“輕量化”可以說是一大殺手锏，能在很大程度上減輕半掛車的自重，受到了不少用戶的關(guān)注。那么目前國內(nèi)有哪些鋁合金半掛車產(chǎn)品呢，下面就小編了解到的給大家簡單羅列一下。中集凌宇鋁合金舉升罐車，在2012年上海工程機械展上，中集凌宇展出了三款明星車型，其中之一就是這款43方的鋁合金舉升半掛車。
該車罐體上裝及防護等采用鎂鋁材質(zhì)，大梁采用700MC高強鋼，整車長11.2米，整車容積43方，自重8噸。輪胎為雙錢425/65R22.5超寬單胎，配FCT鋁合金輪轂，車橋采用BPW空氣懸掛車型，舉升系統(tǒng)海沃系列。中集通華46方鋁合金液罐車，2012年廣州國際商用車展上，中集集團參展整容強大，帶來了不少明星車型，這其中就有一款46方的鋁合金液罐運輸半掛車。
該車整車長12.6米，有效容積46方，自重6.95噸。車橋為BPW空氣懸掛車橋，輪胎為米其林425/65R22.5超寬單胎，配美鋁鋁合金車輪。罐體采用鋁合金材質(zhì)除了減重外，也考慮到鋁合金導(dǎo)靜電性能好，無需涂裝，不會因為生銹污染油品的優(yōu)點。除了罐體，該車側(cè)防護，后防護也為鋁合金材質(zhì)。
中集東岳黑旋風欄板半掛車，2011年年底中集推出黑旋風系列半掛車，據(jù)介紹該車為中德中德兩國技術(shù)人員專門設(shè)計，聯(lián)袂共建專業(yè)化特種生產(chǎn)線，設(shè)備先進、工藝精良。當然卡車之家也不能錯過，對其進行了實拍。
該車整車13米，車橋采用中集自己品牌的車橋，配11.00R20朝陽金冠輪胎，10片鋼板懸掛，大梁等還是鋼質(zhì)，只是廂板采用鋁合金材質(zhì)，重量8噸，并不比普通的鋼質(zhì)半掛車輕太多，不過做工精良。叢林鋁合金翼展式半掛車該車由山東叢林福祿好富公司生產(chǎn)，2012斯堪尼亞駕駛員大賽中，除了精彩的比賽內(nèi)容外，賽場上的鋁合金掛車也吸引了不少觀眾的眼球，當然包括這輛鋁合金翼展式半掛車。
該車外形尺寸為：13x2.5x4米，貨箱內(nèi)尺寸為：12.6x2.43x2.4米，貨箱容積74.5立方米，車橋為12噸級的BPW空氣懸掛車橋，輪胎為玲瓏11R22.5真空胎，帶威伯科ABS，采用日本進口液壓系統(tǒng)。
需要說明的是該車只是廂板采用鋁合金材質(zhì)，大梁并沒有采用鋁合金，而是鋼大梁。整車質(zhì)量在7.8噸。瞄準中高端市場，售價35萬左右。
●瑜利鋁合金倉柵半掛車
據(jù)其官網(wǎng)介紹包頭瑜利實業(yè)自2007年開始生產(chǎn)研究鋁合金半掛車，2008年，瑜利實業(yè)與北方創(chuàng)業(yè)專用汽車公司開始聯(lián)合研發(fā)輕量化鋁合金車輛，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了4代車型。
其生產(chǎn)的鋁合金倉柵半掛車，外形尺寸（長×寬×高）為：13×2.5×3米，整車重量在3.5-4噸左右，大梁采用鋁合金一次擠壓成型，同時側(cè)防護、后防護、牽引座板、懸掛裝置等全部采用鋁合金制造。
除了鋁合金倉柵半掛車，改公司還生產(chǎn)鋁合金廂式半掛車，鋁合金側(cè)翻半掛車等。
●晟通鋁行者廂式半掛車
2011年11月18日，晟通集團自主研發(fā)的全鋁廂式半掛車正式下線，該車全長14.6米、自重6.7噸。該車車架和箱體，廂體、大梁、底架、輪轂等均由鋁合金制造，結(jié)構(gòu)穩(wěn)強度好重量輕。
壓鑄展-鑄造展-2014第十五屆廣州國際壓鑄、鑄造及工業(yè)爐展覽會-中國最受關(guān)注的壓鑄鑄造展會-巨浪展覽-The 15th Guanzhou Die-casting,Foundry&Industry Furnace Exhibition
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