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其中1800個(gè)六軸或七軸的工業(yè)機(jī)器人才是工作的主體，把13款寶馬汽車的沖壓、總裝等工作做得井井有條，毫厘不爽，一輛寶馬轎車從始至終要完成6000多個(gè)焊點(diǎn)，使用9種焊接法，其實(shí)背后是一套頂級(jí)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行支撐。
筆者走過(guò)國(guó)內(nèi)多個(gè)汽車和機(jī)動(dòng)車制造廠，華晨寶馬工廠是最先進(jìn)的，到這里來(lái)才知道寶馬、MINI、勞斯萊斯是同一家公司。
吉利集團(tuán)李書(shū)福正在醞釀購(gòu)買奔馳5%的股票，他有可能會(huì)成為奔馳汽車第三股東，也許不久后寶馬汽車也會(huì)是中國(guó)的，倘真如此，東北大大有望。
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