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國內(nèi)車企奏響智能駕駛進行曲軸承展-2018年廣州國際軸承及其裝備展覽會-2018 China(Guangzhou) Int’l Bearing and Equipment Exhibition
2017年9月19日  軸承展-bearing and equipment expo
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孟瑋表示:“隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的不斷深化,全球范圍內(nèi)智能汽車發(fā)展勢頭迅猛。智能汽車成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,對增強我國綜合國力和產(chǎn)業(yè)競爭力,促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。”

國內(nèi)車企奏響智能駕駛序曲

智能汽車,被業(yè)內(nèi)稱為是汽車行業(yè)的下一個顛覆式拐點,而今年,也成為智能駕駛戰(zhàn)略加速落地的一年。暫且撇開目前互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能汽車領(lǐng)域內(nèi)的頻頻出手,回看國內(nèi)市場,今年以來,廣汽集團、長安汽車、吉利汽車、華域汽車、奇瑞、上汽、江淮等一批車企陸續(xù)發(fā)布了智能駕駛發(fā)展戰(zhàn)略或相關(guān)智能化產(chǎn)品。

9月19日,廣汽集團宣布聯(lián)手騰訊開展智能駕駛方面的合作。據(jù)公告,雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和智能駕駛、云平臺、大數(shù)據(jù)、汽車生態(tài)圈、宣傳和營銷領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)合作。

上月底,江淮汽車聯(lián)合百度對外披露了合作規(guī)劃,雙方將于2019年推出自動駕駛量產(chǎn)車型,這也是百度發(fā)布Apollo開放平臺以來,旗下自動駕駛解決方案首批量產(chǎn)落地的里程碑式事件。

同樣搭檔百度,中國一汽之前與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在高度自動駕駛方面展開合作,推動人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上的應(yīng)用。奇瑞也表示,將與百度在車聯(lián)網(wǎng)、高度自動駕駛、無人駕駛等方面展開全面合作,共同探索自動駕駛技術(shù)的成熟和商業(yè)化。

長安汽車則選擇聯(lián)手全球IT巨頭英特爾共同促進智能化發(fā)展。記者了解到,在智能駕駛領(lǐng)域,長安汽車將根據(jù)自身智能駕駛開發(fā)的功能需求,結(jié)合英特爾在智能化領(lǐng)域擁有的核心技術(shù),探索智能駕駛技術(shù)的解決方案。按照長安集團的規(guī)劃,未來將斥資40億元用于無人駕駛等前瞻科技的研發(fā)。集團目標(biāo)是,2020年全自動駕駛產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

此外,今年吉利汽車(杭州灣)研發(fā)中心全面啟用,公司“iNTEC人性化智駕科技”技術(shù)品牌正式發(fā)布。

相比之下,上汽或是車企中較早完成智能化產(chǎn)品落地的企業(yè)。作為上汽集團“新四化”進程中的重要產(chǎn)品,榮威ei6從誕生起就擁有了超前于汽車行業(yè)的新能源、互聯(lián)網(wǎng)和智能基因,搭載了上汽集團和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng),以及高級駕駛員輔助系統(tǒng)。

核心技術(shù)提出更高要求

一批國內(nèi)企業(yè)智能駕駛戰(zhàn)略的迅速落地,也對我國智能汽車的核心技術(shù)、科研攻關(guān)提出了更高的要求。“我們將加大支持力度,突破重點領(lǐng)域核心技術(shù),包括智能汽車系統(tǒng)及部件、車載智能操作系統(tǒng)及計算平臺、高精度地圖、北斗高精度定位、5G網(wǎng)絡(luò)及車載通訊、新一代人工智能、大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和安全管理設(shè)施等,滿足高級別智能汽車應(yīng)用要求。”孟瑋說。

眾所周知,高級輔助駕駛技術(shù)(ADAS)是自動駕駛技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)之路,當(dāng)前我國多半的ADAS市場被寶馬、戴姆勒、通用、豐田、大眾等廠商占據(jù)。據(jù)相關(guān)估計,中國ADAS市場規(guī)模五年內(nèi)將達180億元。因此,關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化的問題已經(jīng)刻不容緩。

據(jù)了解,目前華域汽車正在進一步做好智能駕駛主動感應(yīng)系統(tǒng)(ADAS)項目研發(fā)和量產(chǎn)準(zhǔn)備工作,公司技術(shù)中心正按計劃推進24GHz后向毫米波雷達和77GHz前向毫米波雷達產(chǎn)品的開發(fā)。

根據(jù)麥肯錫預(yù)測,到2025年,智能駕駛汽車將會是一個2000億至19000億美元的巨大市場。至2035年,全球無人駕駛汽車銷量將達到1180萬輛,2025至2035年間年復(fù)合增長率為48.35%,屆時中國將占據(jù)全球市場24%的份額。

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